Modèles réduits; avions de guerre

      Comme cela arrive souvent, les activités de la petite enfance s'arrêtent brusquement lorsque la puberté et tant d'autres responsabilités et intérêts prennent la relève. C'est ainsi que ma première collection de modèles a pris fin. Le dernier modèle que j'ai construit étant enfant date de plus de 55 ans. Mais l'intérêt était toujours là refaisant surface dans mon esprit pendant les années qui ont suivi. J'ai toujours été fasciné par l'histoire des guerres mondiales I et II, en particulier par les guerres aériennes et, enfant, j'ai dessiné et peint de nombreux avions emblématiques des grandes guerres et j'en ai construit de nombreux comme modèles. Mon intérêt pour les sujets militaires peut sembler incongru à ceux qui connaissent mon amour de la nature et qui suivent ma carrière artistique depuis tant de décennies. Faisant partie de la vague du baby-boom de l'après-guerre et le fait que mon père était membre de l'Aviation royale du Canada ont sans aucun doute eu une certaine influence sur mon intérêt pour l'aviation, d'autant plus que, tout jeune, j’avais assisté à de nombreux spectacles aériens. Mon père n'était pas un aviateur, mais bien un musicien professionnel qui enseignait et jouait une variété d'instruments à vent, saxophone, clarinette et plus encore. Il était membre de l'orchestre de l’Aviation royale du Canada, orchestre composée des meilleurs musiciens de l’époque qui se produisait partout dans le monde. A l’époque, il agissait comme officier des relations publiques pour l’orchestre et avait transcrit une bonne partie de leur musique.  Plus tard il a dirigé son propre orchestre de danse.
       Mais revenons aux modèles ; Me remettre à date de tous les derniers développements dans le monde des modèles reste une courbe d'apprentissage assez abrupte. Il a fallu que j’apprenne à me servir d‘un aérographe, outil essentiel si on veut atteindre les meilleurs résultats.  Ah! on est loin des jours où si je pouvais ramasser 75 cents, je me précipitais au magasin Woolworth et choisissais un modèle pour une construction de week-end avec des amis. Ces jours appartiennent maintenant à l'histoire!
      Un assortiment étonnant d'outils, de kits et de techniques sont maintenant disponibles aux modélistes d’aujourd’hui. Les guides pédagogiques abondent sur Internet pour toute personne intéressée. Ce qui suit est une série de photos des modèles réduits que j'ai montés au cours des deux dernières années. On est loin ici de la construction de week-end de mon enfance. Règle générale, la complétion d’un modèle réduit peut prendre de quelques semaines à quelques mois, en particulier pour certains types de bombardiers à 4 moteurs. J'aime beaucoup fabriquer mes propres détails et j'apprécie particulièrement la construction, mais c’est le travail de peinture et les détails de vieillissement qui suscitent mon plus grand intérêt et ma plus grande satisfaction. Sont également incluses quelques photos de mon espace de travail – le hobby nécessite un espace de travail plus ou moins permanent et des aménagements spéciaux pour un poste de peinture avec une ventilation appropriée et des précautions de sécurité.  Au fil des ans, j'ai monté une collection de livres de référence assez étendue qui est une source inestimable pour tant de détails et encore une fois, le Web est également une excellente source de référence. Tous les modèles présentés dans les pages suivantes sont à l'échelle 1/48. Pour voir une courte série de photos de chaque avion, il suffit de cliquer sur le lien. Chaque avion est accompagné d'un texte avec diverses descriptions et détails. Pour tous les modélistes qui souhaitent commenter ou critiquer mes constructions, je suis toujours ouvert à vos idées ou suggestions

Junkers JU 88

Spitfire Mk IX

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